Lourdes Casademont, agente rurale: "Il calore di un'auto può incendiare la vegetazione morta e provocare un incendio boschivo".

Martí Figueras
La Spagna sta vivendo una delle estati più colpite dagli incendi boschivi degli ultimi anni. Oltre venti incendi attivi, principalmente in Castiglia e León, hanno già devastato quasi 13.000 ettari in pochi giorni. Questo ci dà un'idea di quanto facilmente una scintilla – o una semplice fonte di calore – possa incendiarsi in questo caldo estremo, con temperature spesso superiori ai 40 °C e una vegetazione così secca da comportarsi come uno stoppino pronto a prendere fuoco alla minima disattenzione.
Anche se può sembrare strano, una delle fonti di calore più pericolose si trova sotto i veicoli a combustione interna. I loro catalizzatori , soprattutto nei veicoli più vecchi, raggiungono temperature comprese tra 450 e 700 °C, sufficienti a incendiare anche la vegetazione più fine e secca. "Questo accade soprattutto con le auto più vecchie, di 10 o 20 anni, che hanno catalizzatori realizzati con parti in ceramica", spiega Lourdes Casademont, funzionario senior del dipartimento di prevenzione e investigazione incendi del corpo degli agenti rurali della Generalitat de Catalunya (agenti rurali catalani).

Casademont chiarisce che questi pezzi di ceramica si deteriorano più rapidamente quando l'auto viaggia su strade rocciose o sentieri rurali. "Il materiale ceramico si sbriciola internamente e, quando l'auto accelera a un incrocio o quando si immette su una carreggiata, è più facile che le particelle incandescenti si stacchino", aggiunge. Pertanto, anche fermarsi per pochi minuti sull'erba secca può essere sufficiente a provocare un incendio, soprattutto nelle giornate di caldo intenso e bassa umidità.
L'agente rurale consultato dal canale Moveo di La Vanguardia aggiunge che quando una particella di ceramica incandescente entra in contatto con materiale vegetale morto, è probabile che prenda fuoco, poiché la sua temperatura di autoaccensione è di circa 300 gradi e non è necessaria alcuna fiamma.

Inoltre, avverte che "qualsiasi materiale fine e inerte che tocchi la parte inferiore del veicolo quando è ad alta temperatura può facilmente causare un incendio. Stimare il tempo è complicato. Dipende dalla temperatura ambiente, dall'umidità, ecc." Questo sottolinea il fatto che non esiste una regola fissa e che anche brevi soste possono essere pericolose.
Quest'estate la situazione è particolarmente critica. La combinazione di temperature elevate, venti secchi e vegetazione estremamente secca ha causato la rapida propagazione degli incendi, colpendo in particolare le comunità di Castiglia e León, Galizia e Andalusia. Il governo centrale ha rafforzato la sorveglianza con oltre 1.400 addetti alle emergenze forestali, decine di velivoli e unità di prevenzione nelle foreste, ma il rischio rimane elevato.

La normativa spagnola è chiara. Parcheggiare su vegetazione secca in aree boschive o rurali può comportare multe salate. Inoltre, se un parcheggio imprudente provoca un incendio, la responsabilità può includere conseguenze penali, poiché qualsiasi negligenza che contribuisca all'inizio di un incendio è considerata un atto grave.
Per quanto riguarda il lancio di mozziconi di sigaretta dai veicoli , tale pratica è espressamente vietata dall'articolo 6 del Codice della Strada, il quale stabilisce che "è vietato gettare sulla strada o nelle sue vicinanze qualsiasi oggetto che possa provocare incendi o, in generale, mettere in pericolo la sicurezza stradale".
Dalla riforma del Codice della Strada, questa violazione è stata classificata come molto grave e comporta una multa di 500 euro e la perdita di sei punti sulla patente . Inoltre, se gettare un mozzicone di sigaretta provoca un incendio boschivo, il colpevole può essere condannato a pene detentive fino a sei anni.
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